就在刚刚！抵达厦门！

乘坐首趟列车的旅客 满怀期待检票进站 ↓↓↓ 现场直击 福厦高铁首趟列车G9801车次 9点15分从福州南站发车 10点16分，抵达厦门北站！ 这也标志着福厦高铁 首发列车之旅圆满完成 随后，由厦门北站出发的 最早一趟高铁列车G9802 于上午10时35分开往福州南站 预计上午11时36分到站 这是在福建大地上奔驰的 第一次时速达到350km/h的列车 划时代的高铁！ 随着福厦高铁今日正式开通 福州至厦门、漳州最快 分别55分、89分可达 福厦形成“一小时生活圈” 厦门、漳州、泉州等地 形成“半小时交通圈” 东南沿海城市群 串联起一条“黄金旅游带” 我国首条 跨海高铁 福厦高铁是全省首条 时速350公里的跨海高铁 福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站，线路全长277公里。 福厦高铁最高时速按350公里运营 并安排复兴号智能动车组列车上线开行 开通运营初期 国铁集团每日开行动车组列车8对 四季度调图后 每日开行动车组列车最高达62对 据介绍，福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，将设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数字福厦高铁”； 应用北斗导航系统、智能机器人、对环境友好的耐腐蚀钢材等技术和材料，提高了泉州湾、湄洲湾和安海湾三座跨海大桥智能建造水平； 运用智能调度指挥系统，通过高效调度和控制，确保列车运行的正点率和运行效率； 应用高铁灾害监测大数据分析系统，通过实时监测，及时发现并处理线路安全隐患，为列车安全运行提供可靠保障。 途经站点 福厦高铁项目起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南为新建车站。 @福建人，坐上它 享受飞一般的速度 这下，回家就更快更近了！ 作为中国高速铁路网络“八纵八横”的重要一环，福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线群众往来，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。 这份乘车服务指南请收好 旅客乘车要注意 乘车旅客需注意的是 在新建厦门北站 南、北候车区的检票口号码 标注方式、规律 与既有站房有着明显差异 南候车区检票口为数字标号，号码1—10依照“东偶数、西奇数”分布站厅两侧； 北候车区则是以“数字+A/B”标注，号码11—24从南向北、依次排列（24A/B在北广场进站口附近），西侧尾号标A、东侧标B，如：11A、11B。 出行时，旅客可根据站厅检票口分布选择就近通道进出站房，站内具体功能区以及标号情况，将以项目投用时设置情况为准。 出行指南看这边 新建厦门北站共设置 东、西、南、北4个进站口 北进站口前有北广场，主要服务福厦高铁 南进站口前有南广场 南、北进站口与网约车、出租车相连 东进站口与公交、地铁相连 西进站口与BRT、地铁相连 出站口共6个 目前有1个出口可实现 “免安检乘地铁” 公共交通在哪坐？ 福厦高铁开通之后，厦门北站将成为集高铁、动车、公交、BRT、地铁（1号线、在建的4号线）、出租车、网约车等多种交通一体化换乘体系。 到站旅客如需乘坐地铁、BRT、公交，可前往厦门北站的换乘中心，根据标识指引分别前往地铁厦门北站出入口、BRT首末站、公交枢纽站的地下出发层。 地铁 目前厦门北站设置有2条地铁线，分别是地铁1号线和在建的地铁4号线。市民旅客可直接乘坐地铁1号线到达地铁厦门北站，并根据标识指引前往厦门北站。未来地铁4号线开通后，还可以实现地铁“双线换乘”。 地铁1号线厦门北站往镇海路方向的首班车6点31分、末班车23点01分，往岩内方向的首班车6点43分、末班车23点49分。 公交 厦门北站常规公交枢纽站位于厦门北站站房东侧，枢纽站采用人车分离的上下客模式，其中上客区位于一层（顺接厦门北站到达层），预留10个站台，运营前期启用7个站台。下客区位于二层，乘客下车后可直通厦门北站进站口。 该枢纽站启用后，常规公交的“厦门北站”将由现状珩圣路的临时公交场站迁址至新建的枢纽站，涉及395路、690路、691路、692路、790路、792路、890路、898路、901路、905路、907路、936路、949路、953路、957路、980路、M20路、黄地村定制专线等18条线路，并同步调整枢纽站上客区的分站台停靠方案。 BRT 新建的BRT公交场站位于厦门北站站房西侧，一层为BRT快线的上客区（顺接厦门北站到达层），并配套面积约3800平方米的停车场。二层为BRT快线的下客区，乘客下车后可直通厦门北站进站口。 该公交场站启用后，BRT快线的“厦门北站”将由现状珩圣路的临时公交场站迁址至新建的BRT公交场站，涉及快1路、快6路、快7路等3条线路。 值得一提的是，旅客乘坐地铁、公交、BRT出行时，还可以使用“厦门交通码”，无需手动切换程序，即可享受“一码多乘”的便捷体验。 私家车接送客怎么走？ 由于南北广场附近道路都是单向通行，因此，市民群众首次驾车前往需留心进出厦门北站的通行动线。出发层在二层，到达层在一层。 如网约车、出租车、私家车送客，可直接行驶到二层出发层落客。 小汽车进出流线 送客 从南站房进站乘车的：从厦沙高速到集美北大道，再连接岩顺路到落客平台；从集美北大道直行到岩顺路再到落客平台；从海翔大道到学院路，再转到集美北大道，转到岩顺路到落客平台。 从北站房进站乘车的：从厦沙高速直行下匝道往圣果路，转到圣岩路，再通过岩通路到落客平台；从圣岩路来到岩通路，到落客平台；从北向厦沙高速来，到圣岩路转到岩通路到落客平台。 接客 私家车应先到停车位置等待。 到南广场：从厦沙高速到学院路，再经集美北大道到岩顺路右转珩圣路，有P1、P2两个停车场。 到北广场：从圣岩路到岩通路，在岩兴路进入小汽车车库。该小汽车车库目前正在建设，届时将根据通车时间开放。目前，私家车可停放在南广场的小汽车车库，步行至北广场需大约10分钟时间。 出租车、网约车停在哪？ 出租车 北广场：北广场出站口新增出租车乘车点，出租车停车场位于出站口右侧。 南广场：位于南广场出站口的出租车乘车点保持运营。 出租车进出流线 网约车 南广场：位于南广场出站口的网约车乘车点保持运营。网约车到南广场接客，从厦沙高速经珩山街到网约车场候车接客。 北广场：北广场出站口新增网约车乘车点，网约车停车场位于出站口左侧。网约车到北广场接客，从厦沙高速直行下匝道经圣果路、岩兴路到网约车场候车接客。 网约车进出流线 停车位有多少个？ 新建厦门北站主要的地下停车场、地面停车场集中在南广场附近。经过改造升级，厦门北站小汽车泊车位将从现有的777个增加至2067个。 全国首条跨海高铁！真的来了！ 欢呼！沸腾！ 福建速度！中国速度！ 风驰电掣！升级体验！ 让我们一起来感受 全新开通的福厦高铁！ 当梦想照进现实！ 揭秘福厦高铁 福厦高铁“成长史” 2022年3月17日

我国首条跨海高铁福厦高铁开始铺轨。 2022年8月30日 福厦高铁全线铺轨贯通。 2023年2月3日 福厦高铁进入静态验收阶段。 2023年4月11日 福厦高铁全线轨道精调顺利完成。 2023年4月12日 福厦高铁接触网开始陆续送电。 2023年5月20日 福厦高铁全线进入联调联试阶段。 2023年8月29日 福厦高铁全线站房建设完成。 2023年8月31日 随着G55501次列车从福州南站开出，标志着福厦高铁正式进入运行试验阶段。 2023年9月4日 复兴号智能动车组试跑福厦高铁，从福州南站开出，一路穿山越海，10时18分抵达厦门北站。全程耗时1小时以内！ 作为“八纵八横”高速铁路网沿海通道的 重要组成部分 福厦高铁与 规划的宁波至温州至福州高铁、 正在开展前期工作的 漳州至汕头高铁 预计年内开通的汕头至汕尾高铁、 9月26日开通的 汕尾至广州高铁连通 将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道 对促进区域经济社会协调发展 具有十分重要的意义 新的开始，新的“征程”！ 为福厦高铁打call！ 一起转发扩散！ 综合 福建日报、东南网、福州日报、厦门日报、厦门广电、特区新闻广场、东南早报、新华社 编辑 陈思亲 海峡导报微信（ID hxdbwx）整合编辑 高铁快闪，朱熹的厦门家宴，陆游 、蔡襄、曾巩……都来了 曝光！厦门一餐厅摊上事了！已被立案！ 40多个女友，遍布全国！他栽了…... “2027年将武力攻打台湾”？刚刚，回应了 导报微信矩阵 欢呼！沸腾！ 为福厦高铁点赞！打call！ 一起点和 ↓↓↓