中国汽车主机厂一览

导读 　　汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于汽车系统零部件、材料供应商及其他配套服务供应商而言，至关重要。 　　全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆，小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能，下面一起来看看吧！ 　　如有疏漏的地方，请留言补充，一起完善，谢谢！ 东 北 黑龙江 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 哈尔滨 长安福特 20万 大庆 沃尔沃 30万 吉林 主机厂产能 省市 整车厂 产能 长春 一汽大众 90万 一汽轿车 40万 一汽马自达 20万 一汽奔腾 20万 一汽通用 20万 一汽丰田 11万 一汽解放 15万，规划30万 一汽红旗 3万 一汽新能源 1万 吉林 一汽吉林 40万 延边 华泰客车 客车3万 辽宁 主机厂产能 省市 整车厂 产能 沈阳 通用北盛南北厂 50万 华晨宝马 铁西和大东16年30万预计18年40万 华晨 新基地16年底建成后由8万产能变为20万 日野 2016年解散 五洲龙 1.5万客车 森源艾思特福 2015年成立，完工后0.2万 大连 日产 11万 奇瑞 20万 比亚迪 0.1万 曙光黄海 17年威马收购3万 华晨客车BSV 0.7万 一汽客车 2012年0.3万 丹东 黄海 6万 朝阳 航天凌河 2016开建，预计4万重卡 华 北 北京 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 北京 北京现代 105万 北京奔驰 30万 北汽 乘用车30万 长安 20万 福田 18万 宝沃 18万 福田戴姆勒 20万 北汽新能源 5万，2020年50万 北方尼奥普兰客车 0.1万 北汽有限 顺义基地10万 北汽越野车分公司 20万 河北 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 沧州 北汽黄骅 50万 北京现代 30万 保定 长城 90万 中兴 20万 长安 15万 大迪汽车 改装车11万 定兴天马汽车 改装车10万 张家口 吉利 12万 沃尔沃 发动机60万 福田 搅拌车0.15万，泵车0.15万，起重机0.2万，环卫车2万 石家庄 正定中博汽车 电动SUV10万，电动公交2万 新宇宙 3万 邢台 清河御捷 电动汽车20万 红星汽车 10万 金后盾 特种车2万 中航长征 重卡5万，特种车2万 承德 比亚迪客车 2万 山西 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 太原 江铃重汽 设计规模为8万台整车、8万台发动机太原 比亚迪 2017年7月新车下线，预计年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动车和2000辆工矿作业车 晋中 吉利 晋中基地一期规划整车和发动机10万台 运城 大运重卡 一期设计产能重卡5万辆，二期10万辆 大同 陕汽重卡 5万辆 天津 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 天津 长城 55万 一汽夏利 53万 一汽丰田 51.2万 华泰 45万 一汽天津 35万 大众 规划30万 国能 2017开始投产可达20万电动汽车 美亚 15万 比亚迪 1万 格力 1万 路通电动 6万 恒天新能源 10～20万核心部件 伊利萨尔客车 0.15万 国宏 2015一期产能0.8万，二期达2万 内蒙古 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 包头 北奔重型 10万 青山客车 3000辆整车和5000辆客车底盘 比亚迪 一期0.2万后期0.5万 鄂尔多斯 华泰 30万 奇瑞 10万 乌海 陕汽 5万新能源重卡 华 东 上海 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 上海 上汽通用 138万 上汽大众 80万 上汽荣威 25万 上汽乘用车 22.5万 万丰客车 8万 康迪 5万 蔚来汽车 5万 上汽汇众 商务车1.5万，重型车1万 大通 2万 申沃客车 整车2500，底盘500 上海申龙 1万 上海万象汽车 0.5万 吉利华普 规划35万 江苏 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 南京 上汽大众 60万 上汽 20万 长安 30万 长安马自达 22万 依维柯 30万 蔚来 年产28万台高性能电机及电控系统 嘉远电动 2017年达20万微型电动车 金龙 2万新能源 比亚迪 5000大客车，1000轻客车 博郡 待建10万 FMC 待建30万 常熟 奇瑞捷豹路虎 未来20万 观致 15万 华东汽车 各类改装车0.5万 扬州 仪征上汽大众 44万 仪征上汽乘用车/商用车 2万 江淮 皮卡10万 安凯 江淮收购0.6万 嘉远电动 2万 江都女神汽车 0.1万客车 潍柴亚星客车 商务车6万，特种车1万 道爵 空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万 九龙汽车 5万 镇江 北汽 30万 北汽越野车 30万 盐城 悦达多功能汽车 100万 东风悦达起亚 三个基地73万，计划100万 无锡 铠龙东方 待建15万电动汽车 齐河御捷 待建15万 上汽商用车 8万 常州 金坛众泰 30万 东风新能源 20万 黄海、郑州日产 15万 北汽新能源 5万 江阴 常隆客车 新能源客车1.3万、快速公交客车和清洁能源车0.7万 苏州 前途 5万 金龙 大型客车3.5万，轻型客车1万 淮安 敏安 电动车5万，后期可达15万 宜兴 底特律电动 在建10万 南通 陆地方舟 客车2万，乘用车10万 康迪 待建5万 公爵 在建5万 徐州 淮海集团弘安新能源汽车 在建30万 路航 徐矿集团10万 徐工汽车 6万 丹阳 卡威 2018产能达到18万 张家港 牡丹客车 1万 沙洲车辆 0.5万 友谊客车 0.6万 浙江 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 浙江 长安福特 25万 东风裕隆 20万 吉利 10万 广汽 前吉奥10万 长江 10万，后期30万 众泰 8万 万向 在建预计5万 中电 5万 东风沃尔沃 5万 中植汽车 3万 西湖比亚迪 0.8万 宝琪 0.3万 宁波 上汽大众 70万 吉利 2018年达30万 知豆 10万 比亚迪 0.2万 台州 吉利 20万辆，40万台发动机 沃尔沃 20万 永源 5万 台鹰 电动车2.5万 新吉奥 在建9万 永康 众泰 20万 湖州 乐视 待建40万 众帮新能源 在建10万 康迪 预计5万 普朗特电动汽车 在建预计10万 金华 众泰 20万 大华 在建15万 康迪 2.5万 桐乡 合众新能源 预计产能5万 温州 威马工厂在建 2018年达10万 绍兴 金龙 0.6万 义乌 吉利 10万 安徽 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 合肥 长安 15万 江淮 54万 安凯 江淮收购新能源0.6万 蔚来代工厂 在建5万 星凯龙 1万客车20万物流车 芜湖 奇瑞 目前8.5万电动汽车，2018投产20万传统车 凯翼 2014成立，奇瑞旗下 联合重卡 3万 集瑞重卡 3万 弘源汽车 生产汽车零件 宝骐 规模小，年轻，产能应该低于1万 亳州 蒙城、商务、微客 15万 滁州 扬子江客车 十年前0.5万 长丰猎豹 15万 淮南 陕汽 5万 马鞍山 华菱星马 4万 铜陵 奇点 在建预计20万 陕汽 年产专用车底盘2万辆及上装1.5万辆生产能力 安庆 安达尔 10万 江淮 新能源5万 阜阳 江淮 重卡1.5万 福建 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 泉州 金龙旅行车 10万 福州 东南汽车 16万 奔驰 预期4万 三菱 预期13万 宁德 时代新能源 1万 莆田 云度新能源 51万 龙岩 新龙马 预期最终30万 江西 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 南昌 江铃 25万 陆风汽车 江铃控股，10万 江铃福特 30万 江铃新能源 5万在建 百路佳客车 0.2万 五十铃 10万 晶马汽车 0.6万客车 上饶 爱驰亿维 一期二期各15万 汉腾 众泰15万 上饶客车 0.8万 中汽瑞华 在建0.5万 博能客车 0.8万 宜春 宜春客车厂 在建5万 景德镇 昌河铃木 50万，2020年达100万 北汽昌河 在建45万 蓥石 待定 九江 昌河铃木 10万 北汽昌河 在建5万新能源，20万传统 萍乡 安源客车 0.5万 抚州 江铃轻汽 5万 骐铃皮卡 根据销量及行情推算1万 山东 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 烟台 上汽通用东岳 60万 北方奔驰重型 5万 舒驰客车 1.5万 莱西 北汽新能源 5万，2020年达20万 济南 重汽 7.9万 吉利 3万 宝雅 规划产能40万 青岛 一汽大众 30万 一汽解放 10万 北汽新能源 5万 比亚迪 0.5万 淮坊 诸城福田 46万 瑞驰 35万台新能源汽车系统 比德文 属于微汽2016年，可达35万以上 雷丁 目前15万，二期完工30万 寿光 凯马汽车 20万 寿光泰汽电动车 5万以上 临沂 众泰 30万 新大洋知豆 10万 沂星电动客车 0.5万，2018年再扩大1万，3年内实现2万 齐河御捷 15万 德州 齐河乐唯 2016年15万，2017年可突破20万 齐河宝雅 规划40万 富路 30万辆三轮全棚车、20万辆低速纯电动汽车 淄博 国金 待建20万 唐骏 10万卡车，5万电动车 青州 江淮 轻卡10万 聊城 时风 20万 中通客车 1万新能源客车，2万节能型客车 荣成 华泰汽车 15万 泰安 航天泰特 矿用自卸车0.4万左右 日照 五莲五征 农用车3万 威海 文登黑豹 10万 济宁 重汽 2万 莱芜 昊宇 整车10万，改装车5万 滨州 鸿日新能源 预计6万 华 中 河南 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 河南179万 郑州 东风启辰 45万 郑州日产 20万 宇通 大中型客车、工程机械10万新能源1万后期达3万 上汽 收购东风日产新建的空置基地2017在改造完毕后36-40万 海马 30万 森源 15万 少林客车 5万二期30万 东风日产 26万 开封 奇瑞 10万 许昌 宏瑞 5000辆低速纯电动汽车、5万台驱动桥 森源 5万 鸿舟 3万 济源 力帆新能源 5万二期增加15万 驻马店 河南银泰电动汽车 5万 湖北 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 湖北517万 武汉 神龙 75万 上汽通用 60万 东风本田 60万 东风风神 32万 东风雷诺 30万 东风新能源 16万 江淮汽车 1万 金龙 2020年前5万 蔚来汽车 2016.12落户20万 襄阳 神龙 动力总成整车75万，发动机100万，变速箱54万 东风股份 21万 众泰鸿泰阳 20万 众泰 2016年10万，后期20万 东风日产 18万 东风英菲尼迪 6万 福田 工程机械3万 雅致 待建50万 宝雅 待建50万 九州 待建10万 御捷 待建 十堰 东风小康 30万 东风重卡 20万 三环 10万 荆门 长丰猎豹 15万 宜昌 广汽 规划20万 黄石 大冶汉龙（大治众泰） 十三五将实现30万产能，40万发动机 湖南 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 湖南294万 长沙 上汽大众 60万 广汽菲亚特克莱斯勒 32.8万 北汽 30万 福田 30万 众泰 20万 广汽三菱 13万 长丰猎豹 15万，二期完成可达35万 比亚迪 乘用车5万，纯电动大巴1500台 梅花客车 年产5万辆的车身和各种整车2万辆 陕汽 5万 湘潭 吉利 2018年产SUV15万 北汽 30万 株洲 北汽 50万 奇瑞 10万 南车 公交1万 永州 长丰猎豹 目前10万，后期15万 华 南 广东 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 广东339万 广州 广汽本田 60万 东风日产 55万 广汽丰田 48万 广汽 43万 广汽乘用车 35万 广汽菲亚特克莱斯勒 16.4万 北汽 15万 广汽日野重卡 2万 广汽比亚迪客车 新能源汽车0.5万 深圳 比亚迪 目前有10Gwh的产能，2017年扩建的6Gwh产能 长安标致雪铁龙 20万 比亚迪戴姆勒 电动车4万 陆地方舟 2020年，实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模 五洲龙 3万 佛山 一汽大众 30万，二期产能30万 福田 拓陆者3万 陆地方舟 20万套电动汽车关键零部件 飞驰 0.5万 珠海 银隆 电动客车0.6万 广通客车 0.5万 南海 福迪汽车 1万 汕尾 比亚迪 0.5万 梅州 兴宁云山 0.3万 东莞 宏远新能源 客车0.8万 广西 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 广西222万 柳州 通用五菱 200万 五菱 在建20万 东风柳汽 新能源汽车1.5万,专用车1万 桂林 桂林客车 1万 大宇 中韩合资0.5万 南宁 源正新能源 0.3万 海南 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 海南30万 海口 一汽海马 30万 西 北 新疆 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 新疆30万 乌鲁木齐 上汽大众 5万 广汽 10万 陕汽 5万 石河子 北汽新疆公司 在建10万，生产越野车 陕西 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 陕西144万 西安 比亚迪 70万 陕汽 3万 陕西通家 20万加上2.5万新能源 苏州金龙 在建3万 秦汉 运输服务公司 骊山军用客车 0.3万 西沃客车 0.15万，0.2万客车底盘 宝鸡 吉利 目前大概15万，2018年20万,72万发动机 陕汽通家 20万，新能源0.45万 华山车辆 2013年6万 宝华汽车 5万 汉中 金汉客车 众泰新能源客车厂0.6万 江汉 在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线，二期投资建成完成后可扩展至30—50万辆 商洛 跃迪 2万电动客车，3万电动汽车，远期10万 铜川 陕汽 主要是零部件生产加工，电动汽车0.1万 甘肃 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 甘肃15万 兰州 知豆 5万

银隆 2017年签约待建 吉利 与新大洋合资成立新大洋电动车，10万产能，正在整合，整合后可达30万 宇通 停产后复产重组，2017年0.1万 宁夏 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 宁夏 银川市 合丰新能源 0.8万 西 南 四川 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 四川232万 成都 一汽大众 60万 神龙 36万 沃尔沃 目前12万，未来15万 川汽野马 12万 大运 重卡10万 金迪 10万 一汽解放 6万 一汽丰田 5万 重汽王牌 5万 普拉多 3.4万 吉利 3万 中植 3万 腾中专用车 2万 银隆 在建1.5万 银鑫新能源 客车1.5万 南骏 各型客车1万 成都客车 0.5万 雅骏新能源汽车 0.5万 南充 吉利 10万 银翔 30万 绵阳 华瑞 10万 川汽野马新能源 20万 资阳 南骏汽车 载货车16万，客车1万 四川现代 商用车40万，2020年前形成年产70万产能 遂宁 江淮 轻卡3万 宜宾 成都捷邦汽车 新能源汽车4000台，一期生产期为2018年5月至2022年5月，年产新能源汽车30万，二期生产期为2022年5月至2027年5月，年产新能源汽车200万 奇瑞观致 50万辆汽车项目，其中包括20万辆新能源汽车 自贡 明君汽车 在建5万 云南 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 云南98万 昆明 东风 待建10万 云南航天神舟汽车 0.5万 云南五龙汽车 1万，2020年50万 瑞丽 北汽 15万 大理 力帆 百度百科数据，估判达各型载货汽车10万辆，拖拉机10万辆 凤仪骏马汽车 属于力帆 洱源骏马新能源汽车 12万 时骏汽车 待建20万 曲靖 一汽红塔 20万 贵州 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 贵州70万 贵州 安远 新能源公司刚成立，以前是运输服务公司 奇瑞万达 客车0.5万 比亚迪 汽车服务公司 北汽福田新能源客车 目前估算0.1万，2019年前实现0.5万 贵阳 吉利 2017年底30万 贵安长江汽车 在建15万 中电 待建 毕节 力帆 10万辆轻卡、2万辆重卡 遵义 贵州航天成功 20万，新能源1万60万发动机 安顺 恒屹新能源(安远汽车） 一期2016年可投产暂估20万，四期完后达80万 重庆 主机厂产能 省市 整车厂 产能（辆） 重庆565万 重庆 长安福特 115万 长安 53万 长安铃木 50万 北汽银翔 一期40万投产，二期25万投产，总计65万 北京现代 30万 众泰 20万 上汽通用五菱 40万 华晨鑫源 40万 力帆 35万 潍柴英致 30万 小康 30万 长帆新能源 2015年1期5万，总计20万 庆铃 20万 长安跨越 15万 上汽依维柯红岩 10万 金康 5万 北奔重卡 4万 五洲龙 1.5万 恒通客车 1万 铁马 军用车1万以上 迪马特种车 0.5万 金冠 0.5万 凯瑞特种车 0.5万 北汽新能源 待建30万 是不是比你想象的还要多？如有遗漏，欢迎留言区补充~